Proslava Valentinova u organizaciji Udruge osoba s intelektualnim poteškoćama Međimurske županije

U petak 14. veljače u restoranu Kristal u Čakovcu održana je  proslava Valentinova u organizaciji Udruge osoba s intelektualnim poteškoćama Međimurske županije.

Uvodnu riječ imala je predsjednica Udruge koja je pozdravila mnogobrojne uzvanike među kojima su već tradicionalno bili i članovi Društva osoba s tjelesnim invaliditetom Međimurske županije.

Nakon folklornog programa, naši članovi zabavljali su se uz ples i pjesmu do kasnih poslijepodnevnih sati.

Za sve sudionike organizirana je i tombola sa vrijednim nagradama.

Druženje uz smijeh, veselje i pjesmu ponekad je učinkovitije od svih lijekova, stoga se naši članovi raduju sljedećoj proslavi Valentinova.

Continue reading

TERAPIJSKO JAHANJE U SKLOPU PROJEKTA „RADI – SEBE IZGRADI“

Društvo osoba s tjelesnim invaliditetom Međimurske županije provodi projekt „RADI – SEBE IZGRADI“, financiran iz Europskog socijalnog fonda, Učinkoviti ljudski potencijali 2014. – 2020. Cilj projekta je jačanje stručnih znanja nezaposlenih osoba s invaliditetom radi njihova lakšeg uključivanja na tržište rada, kao i osnaživanje njihovih socijalnih, radno-okupacijskih, psihosocijalnih, psihomotoričkih, psihofizičkih, kreativnih i transverzalnih vještina. Partner na projektu je Međimurska županija.

Continue reading

Nepristupačnost pristupu trajektima za osobe s invaliditetom

U dolje navedenom  tekstu stoji poslano priopćenje udruga OSI  medijima o problematici nepristupačnosti pristupu trajektima za OSI.

Početkom 2018. godine 30 udruga osoba s invaliditetom (OSI) iz čitave Hrvatske tražile su sastanak s ministrom Olegom Butkovićem zbog trajekata nepristupačnih OSI te se sastanak održao u travnju u Splitu.

-Tražili smo da se, s obzirom na nepristupačnost, izmjenom Zakona o prijevozu u linijskom i povremenom obalnom pomorskom prometu i Pravilnika o uvjetima i načinu ostvarivanja prava na povlašteni prijevoz omogući besplatna vožnja vozila u kojima se OSI voze. Ministar je upotpunio naš prijedlog omogućavanjem besplatne vožnje i za OSI i njihovu pratnju. Neograničeni broj puta.

Na sastanku u Splitu također je dogovoreno da će se, sukladno Nacionalnoj strategiji, prilikom nabavke novih (ili polovnih) trajekata voditi računa o tome da brodovi imaju dizalo budući da je utvrđeno da kada imaju podizne platforme za kolica, njima nema tko rukovati pa se svejedno osobe u kolicima prenose ručno kao vreće krumpira, što nije primjereno ni za te osobe ni za djelatnike kojima to nije u opisu posla. Unatoč svim našim upozorenjima, prema riječima članice Radne skupine iz Agencije za obalni linijski pomorski promet, ni novonabavljeni trajekt Faros nema dizalo.

-Budući da samo 2 od 35 trajekta Jadrolinije imaju lift, ukoliko osoba u kolicima ne želi da je se ručno prenosi, osuđena je svoje putovanje provesti u kolicima u mračnoj i zagušljivoj garaži jer ne može pristupiti salonu za putnike. Ukoliko želi izbjeći boravak na otvorenom u garaži, primorana je platiti (najčešće) veoma skupu trajektnu kartu za vozilo te sjediti u automobilu tijekom putovanja

Kada bi trajekti bili prilagođeni osobama s invaliditetom, osoba u kolicima bi mogla platiti samo kartu za osobu i boraviti u salonu kao i drugi putnici te ne bi trebala provesti putovanje u vozilu u garaži, što u velikoj mjeri poskupljuje njezino putovanje.

Temeljem preporuke ministra Butkovića u mjesecu listopadu 2018. krenulo se s primjenom povlastica (koje se primjenjuju dan danas, dopunjene zahtjevom Bračkih pupoljaka u kolovozu 2019.), te je Zakon donesen krajem 2019. godine. Predstavnica 30 udruga OSI sudjelovala je u Stručnom povjerenstvu za izradu nacrta Prijedloga Zakona, kao i u sadašnjoj Radnoj skupini za izradu Pravilnika koji propisuje način primjene te povlastice.

Suprotno preporuci ministra Butkovića te praksi koja se temeljem iste provodi zadnjih godinu i pol, na posljednjem sastanku Radne skupine 29.1.2020., njihovi zahtjevi, kao i zahtjevi Zajednice saveza osoba s invaliditetom Hrvatske (SOIH), u potpunosti su zanemareni te je odlučeno ograničiti broj besplatnih putovanja za sve kategorije OSI, i to za OSI (uključujući djecu s teškoćama u razvoju) s prebivalištem na otoku na 5 puta tjedno, a za OSI (uključujući djecu s teškoćama u razvoju) bez prebivališta na otoku na svega 5 puta godišnje.

Continue reading